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鋪瀝青路面時(shí)碾壓要注意什么問題

信息來源：http://jiuno.cn/ 作者：宜昌鋪路達(dá)勞務(wù)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-10-19 08:04

　　鋪瀝青路面施工安排時(shí)將力爭使按縫的數(shù)量減到較少,橫向施工接縫均采用垂直的平接縫,并使各層之間的橫縫錯(cuò)開。在宜昌鋪瀝青路面施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前10cm處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用切割機(jī)垂直切除端部層厚不足部分,使下次施工時(shí)成直角連接。瀝青路面修復(fù)施工前,對橫縫處刷乳化瀝青,并用鋪瀝青路面機(jī)熨平板對預(yù)留橫縫端部預(yù)熱,對橫縫處篩細(xì)料進(jìn)行人工修整,再進(jìn)行攤鋪。用鋼輪壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行橫向和縱向靜壓后,即用3m直尺檢查接縫平整度,如果不滿足要求,進(jìn)行人工修補(bǔ),對多余的料由人工鏟除;對不足部分,由人工篩細(xì)料進(jìn)行修補(bǔ),直至接縫平順、合格。
 
　?、贌o論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
 
　　②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
 
　?、凵掀履雺簳r(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
 
　?、苌掀履雺呵?，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
 
　?、菹缕履雺簯?yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
 
　?、拊谄露群芏盖闆r下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。