作為目前使用廣泛的路面形式，瀝青路面施工在道路工程中的重要性不言而喻。而隨著時代更迭，從施工準備到正式施工階段，瀝青路面施工也在各個方面不斷地緊跟時代腳步，從建材、技術(shù)、檢測等多個方面進行著革新。宜昌鋪瀝青路面在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)實驗目的確定，宜為100——200M。試驗段宜在直線上鋪筑。在試驗段的鋪筑過程中，應認真做好記錄分析，直接取得一手施工資料。在正式路段上施工時，要按照試驗段施工時所取得的試驗數(shù)據(jù)進行施工。施工階段包括：瀝青混凝土攤鋪、接縫處理及碾壓。

　　攤鋪：在合格的基層上按規(guī)定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后，可進行混合料的攤鋪。首先進行施工放樣。準確的施工放樣避免基準鋼線的重度影響，其鋼支柱縱向間距不宜過大，一般5——10米并用緊線器拉緊。同時要加強監(jiān)視，防止現(xiàn)場人員擾動，造成攤鋪面的波動。攤鋪前，還要及時進行立柱、橫坡度、厚度等項指標的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　攤鋪機攤鋪速度勻速行使不間斷，借以減少波浪和施工縫，試驗人員隨時檢測成品料的配比和瀝青含量，及時反饋拌和廠，及時調(diào)整。設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)粗集料窩應予鏟除，并用新料填補。此項工作一定要在碾壓之前進行，嚴禁用薄層貼補法找平，以免貼補層在使用過程中脫落壓碎，引起面層推移破裂。

　　碾壓：保證路面達到設(shè)計的密實度和良好的平整度，是瀝青路面攤鋪碾壓階段的主要工作目標。達到此目的關(guān)鍵是要使瀝青混合料在適當?shù)臏囟认聦嵤┠雺?。尤其是初壓階段，應盡量在規(guī)范要求的溫度范圍內(nèi)的較高溫度下短時間完成。這就要求在施工組織上拌和機和攤鋪機在單位時間內(nèi)的工作量一定匹配，即拌和量略大于攤鋪量,使混合料鋪筑在緩慢、均勻、連續(xù)不斷的條件下進行，并作到邊鋪邊壓。